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充电桩 安装

作者:万杰电子 日期:2023-07-10 点击:704
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目前电动车发展很快,我们基本都喜欢电动车。而且很多中老年人已经开始购买电动车,朋友对电动车的认可度也很高。小伙伴们应该知道,电动汽车有很多好处,比如国家补贴政策和改善空空气污染的能力。今天,边肖汽车将为朋友们简单介绍如何安装家用充电桩。


如何安装家用充电桩:安装流程


一步:联系物业公司,确定小区充电桩安装政策。


目前安装充电桩的规定大多是车位,需要有自己的产权。此外,有些物业由于施工较早,不适合安装充电桩。如果安装充电桩需要额外的技术设备,需要提前与物业沟通。


家用充电桩安装过程及注意事项


另一种情况是,业主没有自己的停车位,但物业也允许业主在公共区域安装。这些情况大多要求业主对物业出具免责声明,物业公司对以后造成的充电桩权属、邻里纠纷、车位占用等问题不承担责任。


第二步:检查你的停车位。


这种考察是指业主自己的实地考察,对于节约成本非常重要。大部分小区基本都会有很多配电房,关键是选一个离车位最近的,安装的时候可以省不少钱。


家用充电桩安装过程及注意事项


此外,一些社区还安装了充电桩,向邻居学习。这不是& ldquo去过那里。不会明白。总之,需要确定充电桩安装的最短路线。


第三步:提供相关材料。


向工作人员提供身份证复印件、车位产权说明(可由物业出具)和物业同意安装说明。现在北京电力公司只接受充电桩公司的申请,业主自己不能申请。


家用充电桩安装过程及注意事项


第四步:实地考察。


电力公司的工程师会通知充电桩公司一段时间。当时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主基本都需要在现场确定最终的施工方案。


家用充电桩安装过程及注意事项


有时候车主并不需要参与这个环节,但是汽车编辑还是主张车主自己去做。毕竟如果施工方案比较合理,可以节省很多钱。有时在现场,工程师只考虑施工方便、外观美观等因素,设计的施工方案可能会浪费几十米的电缆。如果现场提倡的施工方案不是比较短比较好的方案,业主可以现场提出,供工程师参考。当然,有时候业主认为比较短的路线并不是科学的,可能存在无法实现的技术问题,或者需要与工程师充分融合。


第五步:安装。


施工方案确定后,就是安装施工的时候了。根据每个小区的不同条件和车库的位置,施工时间可能不一样。他们中的一些人只需要2个小时就能完成,而另一些人可能需要一整天才能完成施工。


家用充电桩安装过程及注意事项


在这个过程中,有些车主喜欢盯着现场看,而汽车编辑的经验是真的没有必要。除非工人特别不靠谱,或者业主本身有必要的技术知识,否则业主在施工现场也是吃力不讨好。


在这个过程中,对于行业来说关键的是做到工地与物业的良好沟通,实现物业与工人的对接,检查工人使用的电缆,电缆的标签和质量是否符合要求,并在电缆上写下编号。


施工完成后,驾驶电动车到现场,实际检查充电桩是否能正常工作,然后目测在建的电表数量,查看电缆上的数字,对比电缆使用情况和可视距离。如果没有太大区别,可以支付安装费。


第六步:接受。


施工完成后,充电桩公司向电力公司汇报,电力公司到现场验收。验收合格后将电表封存,再由电力公司制作相应的电卡,由充电桩公司收集后交给业主,也可由业主自行领取。


如何安装家用充电桩:充电桩


它的功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上,安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)中。)和小区内的停车场或充电站,可以根据不同的电压等级为各种类型的电动车充电。充电桩的输入端直接与交流电网相连,输出端基本上配有充电插头,为电动汽车充电。大多数充电桩都有常规充电和快速充电。可以使用特定的充值卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡,并做好打印相应的充电方式、充电时间和费用数据。充电桩显示屏可以显示充电量、费用、充电时间等数据。


如何安装家用充电桩:充电技术


自从19世纪一辆电动汽车问世以来,可充电电池一直被用作它的电源。对于电动汽车来说,电池充电设备是不可或缺的子系统之一。其功能是将电网的电能转化为电动汽车车载电池的电能。汽车的充电装置有不同的分类方式,一般包括车载充电装置和非车载充电装置。


车载充电装置是指安装在电动汽车上,利用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置,包括车载充电器(图1-13)、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置。带插头的交流电源线直接插入电动汽车的充电插座,为电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、调节方便的接触式充电器,也可以是感应式充电器。完全沿袭车载电池的类型,设计精良,针对性强。车外充电装置,即地面充电装置,包括专用充电器、专用充电站、通用充电器、公共场所充电站(图1-14)等。可以满足各种电池的各种充电方式。一般来说,非车载充电器的功率、体积和重量都相当大,以便能够适应各种充电方式。


此外,充电装置可以根据电动汽车电池充电时不同的能量转换方式包括接触式和感应式。随着电力电子技术和变流器调节技术的快速发展,高精度可控变流器技术已经成熟并遍布全国,不同环节的恒流充电方式已经基本被充电电流和电压不断变化的恒压限流充电方式所取代。充电过程以恒压限流充电方式为主。接触充电比较大的问题在于它的安全系数和通用性。为了满足严格的安全充电标准,电路中必须采取许多措施,使充电设备能够在各种环境下安全充电。恒压限流充电和不同环节的恒流充电都是接触式充电技术。电动汽车感应充电新技术发展迅速。感应充电器是基于高频交流磁场的变压器原理,将电能从车辆原边感应到车辆副边,从而对电池进行充电。感应充电比较大的优点是安全,因为充电器和汽车之间没有直接的点接触。即使汽车在雨雪等恶劣天气下,充电良好也没有触电的危险。



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