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居民充电桩政策:新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件,满足直接装表接电需要;创新居住社区充电服务商业模式,鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式


居民充电桩政策:新建居住社区要落底百分之百固定车位预留充电桩建设安装条件,满足直接装表接电需要;创新居住社区充电服务商业模式,鼓励“临近车位共享”“多车一桩”等新模式


居民充电桩政策有哪些?


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一是加快居民社区充电设施建设和安装


完善居民社区充电桩建设推进机制。地方收费基础设施主管部门应当与住房、城乡建设、人防、消防等部门建立协调机制。统筹推进住宅小区充电桩建设改造。具备安装条件的,住宅小区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩。对积极支持安装充电桩的住宅小区管理单位可给予特殊奖励。


二是提高城乡供电和置换保障能力。


建立健全规划机制。省级收费基础设施主管部门要积极配合工业和信息化、自然资源、住房和城乡建设、交通运输等部门,统筹规划省级充换电设施“十四五”规划,指导各市以区县为基本单元,制定公共充换电设施布局规划。优先利用存量停车场等土地资源,加强公共充电建设,新增土地供应替代电场站。与空布局、土地利用和用途管制等相关的内容。


三是加强车网互动等新技术的R&D和应用。


推进V2G协同创新和试点示范。支持电网企业联合汽车企业等产业链上下游搭建新能源汽车与智慧能源融合创新平台,开展跨行业联合创新和技术研发,加快构建V2G测试和标准化体系。探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径,研究完善新能源汽车消耗和储存绿色电力的交易调度机制,促进新能源汽车与电网的节能互动。加强“光储充放”新型充换电站技术创新和试点应用。


加强充换电设备的运行维护和充电秩序的维护。充电运营商应完善充换电设备的运维体系,通过智能化、数字化手段提高设备可用性和故障处理能力。加强宣传引导,鼓励停车场和充电经营者创新技术和管理措施,引导油罐车和新能源汽车分区域停放,维护良好充电秩序。


五是做好配套电网建设和供电服务。


加强对配套电网建设的支持。企业要做好电网规划与充换电设施规划的衔接,加大对配套电网建设的投入。支持电网建设和改造的费用计入回收输配电价。各地自然资源、住房和城乡建设等部门要保障电网建设用地、充换电设施管道通道等资源,合理提高电网建设用地和廊道资源预留标准,加大工程建设协调推进力度。


六、加强质量安全监管


建立健全行业监管体系。推进充换电设备产品质量认证经营者验收制度。建立“僵尸企业”“僵尸堆”退出机制,支持优势企业兼并重组,做大做强。覆盖住宅小区充电设施的充电安全监督管理体系。加快建立消防安全事故处理和追溯机制,强化车企、电池企业安全责任。推动跨平台安全预警信息交流共享。


七、加大财税金融支持力度。


优化财税支持政策。加强对高速公路、城镇、居民小区等保底收费和置换设施的补贴和税收优惠。建立与服务质量挂钩的运营补贴标准,进一步向优质站倾斜。加大对大功率充电、车网互动等示范设施的补贴力度,推动产业转型升级。


相信看到这里的朋友是不是跟小编一样想要加入充电桩行业了,还在寻找合适的创业机机制,支持优势企业兼并重组,做大做强。覆盖住宅小区充电设施的充电安全监督管理体系。加快建立消防安全事故处理和追溯机制,强化车企、电池企业安全责任。推动跨平台安全预警信息交流共享。


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